2018-ban az utakon közlekedő autók több mint 99%-a benzin- vagy dízelüzemű volt. Mivel a járművek évente gigatonnányi üvegházhatású gázt okádnak a légkörbe, ezek fokozatos kivonása erőteljes megoldást jelent az éghajlatvédelemre. Az elektromos járművek alternatívát kínálnak. A tömeg- és tömegközlekedés használatának fokozása egy másik lehetőség. Ezek azonban csak a kép egy része.

A fosszilis tüzelőanyagok közlekedésből való kivonásának egyéb módjai közé tartozik a gyaloglás és a kerékpározás növelése. Ez az infrastruktúra és a gondolkodásmód megváltoztatását és ösztönzőket jelent e közlekedési módok használatához. A távmunka lehetőségeinek felkínálása a munkavállalók számára szintén csökkentheti az ingázás szükségességét. A telekonferenciák és a kapcsolódó technológiák lehetővé teszik, hogy az emberek téren és időn keresztül elektronikusan kapcsolódjanak egymáshoz.

A benzin- és dízelüzemű autókról más közlekedési módokra való áttérés egyik legnagyobb kihívása a status quo mélyen berögzült volta. Az autóipar keményen lobbizik a szabályozás és a tilalmak elkerülése érdekében, a nagyobb rendszerváltozások pedig új infrastruktúrát és átképzett munkaerőt igényelnek. A váltás azonban izgalmas új lehetőségeket nyit meg az egészségesebb, barátságosabb közösségek kialakítására, valamint a jobb levegőminőséget biztosító, előremutató karrierlehetőségek megteremtésére.