化石燃料を燃やすと二酸化炭素が排出され、地球を温暖化させますが、同時に冷却効果のある微細な汚染粒子も排出されます。この効果は衛星画像で確認でき、汚れた船が特定の雲の下を通過すると、その後ろに白い雲が発生します。雲粒は微細な種粒子の周囲にしか形成されないため、船がより微細な粒子を雲に追加した場合、雲はより小さな雲粒を数多く形成し、反射率が高まります。

海洋雲増光は、海面から海塩粒子を吹きつけることで人工的に雲を明るくするという提案です。このアイディアはすべての地域で機能するわけではありませんが、研究者はグレートバリアリーフを冷却して北極の氷の融解を遅らせる可能性について積極的に研究しています。

このアイディアには大きな不確実性があり、実際に機能するかどうかを確認するには現地試験が必要になります。また、このアイディアは適用された地域を冷却する一方で、近隣地域の降雨パターンも変化させる可能性があるという懸念もあります。雲の明るさを増す可能性とリスクをより深く理解することが、このアイディアの使用に関する議論に情報を提供する上で不可欠となるでしょう。

危機ステージ中、地球への影響ダイスの「北極海氷の減少」か「永久凍土層の融解」の結果を無視します。

この効果は、各ラウンドでこのカードの山にある地球工学タグ1つごとに1回適用することができます。

• Marine cloud brightening  (Wikipedia)

• What is marine cloud brightening? (Great Barrier Reef Foundation)

• 政治代表者に連絡して、このような冒険的な技術の技術や使用に関する国際的なルールと監視を促しましょう。

• 大気科学や気候科学を学べば、私たちにこのアイディアを理解させることに貢献できるかもしれません。